chaîne en fer galvanisé bon pour votre projet

Brève description:

La chaîne en fer galvanisé est galvanisée à chaud sur la base d'une chaîne en fer soudée (c'est-à-dire que le zinc est dissous dans le pot de zinc, puis la chaîne est immergée dans du zinc liquide pendant un certain temps pour être retirée, puis refroidie et séchée ).Les parois intérieure et extérieure de la chaîne comportent une couche de zinc fixée en même temps. Les chaînes en fer galvanisé sont généralement utilisées pour le transport de fluides à basse pression (c.-à-d. eau, gaz liquide).


Détail du produit

Étiquettes de produit

La chaîne de fer galvanisée est la réaction du métal fondu et de la matrice de fer pour produire une couche d'alliage, de sorte que la matrice et le revêtement soient combinés.La chaîne de fer galvanisée est la première chaîne pour le décapage, afin d'éliminer l'oxyde de fer à la surface de la chaîne, après le décapage, à travers une solution aqueuse de chlorure d'ammonium ou de chlorure de zinc ou un réservoir de solution aqueuse mixte de chlorure d'ammonium et de chlorure de zinc pour le nettoyage, puis dans la cuve de placage à chaud.La chaîne en fer galvanisé présente les avantages d'un revêtement uniforme, d'une forte adhérence et d'une longue durée de vie.

La chaîne en fer galvanisé est galvanisée à chaud sur la base d'une chaîne en fer soudée (c'est-à-dire que le zinc est dissous dans le pot de zinc, puis la chaîne est immergée dans du zinc liquide pendant un certain temps pour être retirée, puis refroidie et séchée ).
Les parois intérieure et extérieure de la chaîne ont une couche de zinc attachée en même temps.Les chaînes en fer galvanisé sont généralement utilisées pour le transport de fluides à basse pression (c.-à-d. eau, gaz liquide).

ACVAVA (3)
ACVAVA (2)
ACVAVA (4)

Les propriétés physiques des chaînes ordinaires et des chaînes galvanisées sont les mêmes, mais comme le revêtement de surface est différent, leur résistance à la corrosion n'est pas exactement la même.

Une chaîne commune: le chrome est un métal de couleur argentée, il est très stable dans l'atmosphère, même dans les alcalis, l'acide nitrique, le sulfure, la solution de carbonate peut également maintenir un état stable.Le chrome a une texture dure, une forte résistance à l'usure et peut conserver son éclat pendant longtemps.L'inconvénient du chromage est qu'il ne protège pas le métal de base de la rouille.Il est donc précédé d'un revêtement de cuivre ou d'alliage cuivre-étain qui se lie bien au métal de base.En général, la chaîne chromée a les caractéristiques d'un coût légèrement plus élevé, les voitures domestiques de haute qualité, les voitures portables la plupart du temps avec elle, généralement déconseillées.

Deux, chaîne galvanisée : aspect chaîne galvanisée pour la couleur verte.C'est le résultat de la passivation du revêtement de zinc suivie d'un blanchiment.Le revêtement de zinc change peu à l'air sec.Dans l'air humide, dans l'eau contenant du dioxyde de carbone et de l'oxygène, sa surface forme un film mince du carbonate de zinc basique principal.Ce film a pour effet d'inhiber la corrosion.Peut empêcher la corrosion supplémentaire du métal.Nous voyons que certaines chaînes galvanisées passent du blanc au brun très rapidement après utilisation, mais il n'y a pas de changement plus important après cela, la raison en est la suivante.

Par rapport aux chaînes ordinaires, les chaînes galvanisées dans la production et la transformation après un traitement galvanisé spécial, dans l'utilisation de caractéristiques plus excellentes, de sorte que la durée de vie du produit ou l'utilisation réelle de ce qui précède présente différents degrés d'amélioration.Le processus galvanisé est relativement simple, le coût est relativement faible, donc un vélo lourd de type ordinaire est utilisé avec lui.


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